Локальная покраска элемента (детали) кузова

Повреждения лакокрасочного покрытия в ходе эксплуатации автомобиля неизбежны. Но перекрашивать полностью кузов из-за небольшого дефекта дорого и долго.

Выход — локальная покраска кузова автомобиля. Неотличимость отремонтированного участка от остальной поверхности — признак качественного ремонта.

Окраска элемента автомобиля – это хорошая альтернатива полной покраске кузова, поскольку стоит это значительно дешевле, а необходимости в полной заливке зачастую и нет.

В некоторых автомастерских демонтаж и монтаж составляют львиную долю цены окраски деталей автомобиля.

Стоимость окраски элемента автомобиля различается по объему работ, типу покраски и используемым материалам. Объем работ – это площадь окрашиваемой поверхности, в которую входят обе стороны и проемы. Тип покраски может значительно удорожить исходную сумму, к примеру, 4 тысячи обычной покраски двери с двух сторон с проемами с легкостью превращаются в 6 – для металлика. В эту сумму укладывается, конечно, снятие старой краски механическим либо химическим путем, зашкуривание, удаление ржавчины, стандартные кузовные работы, шпаклевка, грунтовка и так далее, вплоть до лакирования. Если машине требуется переваривание низа дверей – это уже кузовные работы. Если Вы решили защитить машину полировкой, то и она – отдельная строка расходов.

В автосервисах окраску элемента автомобиля вполне могут сделать и без демонтажа, например, после рихтовки железа, не нуждающегося в дополнительных работах. Для этого остальной корпус изолируется малярным скотчем и пленкой, проводятся работы по восстановлению лакокрасочного покрытия, пленка снимается, и затем устраняются мелкие дефекты.

Акции и преимущества

Наши эксклюзивные предложения

АКЦИЯ

Покраска 7-го элемента БЕСПЛАТНО

Условия акции

Покраска каждого седьмого элемента БЕСПЛАТНО.

Эвакуация

Бесплатная эвакуация

Условия эвакуации

Мы бесплатно эвакуируем ваш автомобиль с места ДТП до нашего автосервиса

Наш адрес
ул. Ватутина 17И

Такси

Бесплатное такси

Только для клиентов

Бесплатная услуга такси от нашего сервиса после сдачи автомобиля до вашего местоназначения

В пределах города Санкт-Петербург

Выезд мастера

Выезд в место ДТП

Выезжаем на место ДТП

Мы можем бесплатно выехать на место ДТП для оценки ремонта.

В пределах города Санкт-Петербург

Суть частичного восстановления ЛКП

Когда проводится:

После рихтовки.
При наличии заметных царапин, сколов.
Замена элементов кузова (крыло, капот, бампер, прочие).
При необходимости обновить менее 50% площади детали.

Локальная покраска решает следующие задачи

Восстановление эстетики отдельной запчасти и автомобильного кузова в целом.
Защита кузова, предотвращение появления коррозии в месте повреждения ЛКП.

Многие автомобилисты, имея желание сэкономить, проводят малярные работы в «домашних» условиях. Ошибочное мнение о том, что с мелкими дефектами легко справиться самостоятельно, приводит к увеличению расходов на ремонт из-за необходимости исправлять ошибки умельцев, вооруженных готовыми аэрозольными красками.

В зависимости от результатов диагностики может понадобиться:

Чистка и покраска

способ устранения царапин, ржавчины, сколов, прочих визуальных дефектов. Используется при сохранении формы капоты и при необходимости вернуть запчасти визуальную свежесть. В кузовном центре EXCLUSIVE точный цвет и оттенок подбираются в лаборатории, а работы по покраске осуществляются в специальной камере при помощи краскопульта, что гарантирует равномерность и долговечность нового покрытия.

Выравнивание

метод ликвидации вмятин, кузовной ремонт капота, отличающийся большей сложностью. Используется профессиональное оборудование с разными принципами действия в зависимости от степени повреждения.

Замена

вид ремонта на случай невозможности или нецелесообразности восстановления поврежденного капота. Современные инструменты и материалы позволяют устранить практически любые дефекты. Когда же сложность работы и финансовые затраты не оправданы, запчасть меняют, подгоняя новый элемент по размеру и перекрашивая в нужный оттенок.

Фото локальной покраски деталей автомобиля

Окраска деталей автомобиля с демонтажем и без

Нюансы проведения малярных работ зависят от характера дефекта, но в общем ремонтный процесс состоит из следующих этапов:

Кузов автомобиля тщательно вымывается, просушивается.

Деталь, подлежащая ремонту, обезжиривается для удаления жирных пятен и пыли. Остальные части укрываются при помощи пленки и малярного скотча.

Поврежденный участок защищается до металла

Площадь шлифования должна быть больше самого повреждения, что позволит сделать плавный переход между новым и старым покрытием, и не должно быть «ступеньки» между оставшимся ЛКП и очищенной зоной. После зачистки оголенный металл обрабатывается антикоррозийным составом.

В глубокие царапины закладывается шпатлевка.

Сначала используется крупнозернистое средство, затем с мелким зерном. После высыхания участок шлифуется. Возможно неоднократное повторение шпатлевки/шлифовки. Далее наносится грунт. После матирования абразивом участок, подготавливаемый под локальное окрашивание, повторно обезжиривается с использованием ткани, не оставляющей ворс.

Локальная покраска кузова автомобиля выполняется краскопультом пневматического типа, который требует предварительной настройки (давление, форма факела, насыщенность).

Выбор сечения отверстия зависит от используемой краски. Красящее вещество напыляется в несколько слоев с временными интервалами. Частый метод окрашивания участка — фонтанная покраска, позволяющая «размыть» границы между новым и старым ЛКП.

Завершающий этап — нанесение нескольких слоев лака

В зависимости от состава и свойств вещества максимальную прочность лаковый слой может набрать только через месяц, а полировать его можно через неделю.Полировка некоторых составов возможна спустя несколько минут после нанесения.

Локальное окрашивание пластиковых деталей кузова, отличия от локального окрашивания металлических частей

На большинстве современных автомобилей установлены пластиковые бампера. Независимо от вида ремонтных работ детали лучше демонтировать. Операция не займет много времени и сил, позволив выполнить ремонт качественно.

Вместо антикоррозийного состава применяется антистатика.

Используются специальные средства для малярных работ по пластику.

Страховая плохо выполнила локальную покраску двери, крыла или бампера? Не довольны? - Узнайте, в чем разница в нашем видео

Работы по локальной покраске элементов кузова

Кузовной ремонт дверей Kia Carens

Подробнее

Кузовной ремонт дверей, порогов и крыльев Ford Kuga

Подробнее

Стоимость покраски одной детали автомобиля в Санкт-Петербурге

Основные факторы, влияющие на стоимость локальной покраски кузова автомобиля

Степень повреждения

Глубина царапины, размер скола

ЛКП на какой детали кузова необходимо восстановить

Наличие конструктивных и фигурных элементов на участке.

Необходимость в демонтаже

Как правило, отсутствует

Запишитесь на бесплатную диагностику авто по телефону
8 (812) 976-37-37
EXCLUSIVE — кузовной центр в Санкт-Петербурге

Локальная покраска кузова автомобиля

В отличие от полной покраски кузова, локальная покраска кузова автомобиля требуется автовладельцам гораздо чаще. Как правило, это происходит из-за появления неистребимых царапин, вмешательства вандалов и коррозионных процессов.

Более того, многие владельцы, разумно распределяя бюджет, проводят кузовной ремонт и сварочные работы поэтапно. Поскольку свежесваренный металл, зашкуренный и обезжиренный, нуждается в немедленной защите, к кузовным работам владельцы в комплекте заказывают и локальную покраску кузова автомобиля. Самостоятельно мало, кто решается на такой отчаянный шаг как покраска крыла, например, собственными руками.

EXCLUSIVE AUTOSERVICE
Кузовной центр

Поэтому при локальной покраске кузова автомобиля важно попасть в тон. Этому частично может помочь цветовая маркировка кузова и отличное цветовое зрение, но полного совпадения не сможет добиться даже супер-мастер, если, конечно, речь не идет о серебристом металлике или другом монохроме такого же эффекта. Решением вопроса становится обычно градиентная или фонтанная покраска, или, как ее еще называют, «переливом».

Близкие по цвету оттенки накладываются близко, создавая эффект перехода. Между ними прокладываются бесцветные слои для предотвращения образования четких границ. Это довольно сложная технология, которая захватывает не только окрашиваемый элемент, но и соседние.

Наши преимущества

Производственно-техническая база позволяет выполнять все виды кузовных работ, принимая на обслуживание автомобили разных марок и моделей.

Color TECH

Покрасочная камера
Color TECH

De BEER

Подбор цвета
De BEER

Сроки

Ремонт в
сжатые сроки

Silver E

Стапель
Silver E

Специалисты

Сертифицированные
специалисты

Цены

Лояльная ценовая
политика

Оценка ремонта по фото

Пришлите фото повреждений, и мы сможем сделать предварительный расчет стоимости кузовного ремонта

Вы так же можете связаться с нами через WhatsApp и Viber:

Цены на кузовной ремонт в Санкт-Петербурге 2018 г.

	Хэтчбек	Седан	Внедорожник
Установка на стапель	2500	2500	3000
Замена заднего крыла	от 7000	от 7000	от 7000
Замена передней панели кузова (металл)	от 4500	от 4500	от 4500
Мелкий жестяной ремонт	от 800 до 7000	от 800 до 7000	от 800 до 7000
Замена крыши	от 4500	от 4500	от 4500
Замена порога	от 4000	от 4000	от 4000
Замена задней панели кузова	от 5000	от 5000	от 5000
Ремонт лонжерона	от 2500	от 2500	от 2500
Устранение перекоса кузова	от 3000	от 3000	от 3000

Цены покраски автомобиля в Санкт-Петербурге 2018 г.

	Хэтчбек	Седан	Внедорожник
Окрас капота	от 6000	от 6000	от 6000
Окрас бампера переднего-заднего (1 шт.)	от 5000	от 5000	от 5000
Окрас двери (1 шт.)	от 4000	от 4000	от 4000
Окрас переднего крыла	от 4500	от 4500	от 4500
Окрас заднего крыла	от 4500	от 4500	от 4500
Окрас крыши а/м	от 6000	от 6000	от 6000
Окрас ручки, зеркала,молдинга (1 шт.)	1500	1500	1500
Окрас ремонтной детали	+ 500-1000	+ 500-1000	+ 500-1000
Наружный окрас а/м	от 65 000	от 65 000	от 65 000
Полировка	от 5-15 тыс.	от 5-15 тыс.	от 5-15 тыс.
Окрас колесного диска	от 1500	от 1500	от 1500
Накладка парога (пластик)	от 3000	от 3000	от 3000