Покраска крыла автомобиля

Крыло автомобиля — деталь кузова, имеющая сложную конфигурацию и находящаяся в зоне риска. Автомобильные крылья, особенно передние, занимают вторую позицию в рейтинге наиболее уязвимых, уступая бамперам.

Условно повреждения ЛКП делятся на три группы:

Легкие дефекты в виде незначительных царапин, задевших грунтовку. Метод устранения — полировка.
Дефекты средней тяжести представляют собой царапины и сколы, достигшие металла. Метод устранения — локальная или полная покраска элемента.
Тяжелые дефекты с деформацией поверхности убираются при помощи рихтовки.

Преимущества обращения в кузовной центр EXCLUSIVE:

Если с дефектами из первой группы можно справиться самостоятельно, то восстановление после других повреждений стоит доверить профессиональным мастерам кузовного центра EXCLUSIVE в Санкт-Петербурге. Выполняется покраска крыла автомобиля (переднего, заднего) любой сложности.

Покраска крыла автомобиля — она из услуг, оказываемая центром. Качество работ обеспечено:

наличием специального помещения;
использованием профессионального оборудования, инструментов, материалов;
высоким квалификационным уровнем мастеров, наличием у них опыта и навыков.

Наши эксклюзивные предложения

Акции и преимущества

АКЦИЯ

Покраска 7-го элемента БЕСПЛАТНО

Условия акции

Покраска каждого седьмого элемента БЕСПЛАТНО.

Эвакуация

Бесплатная эвакуация

Условия эвакуации

Мы бесплатно эвакуируем ваш автомобиль с места ДТП до нашего автосервиса

Наш адрес
ул. Ватутина 17И

Такси

Бесплатное такси

Только для клиентов

Бесплатная услуга такси от нашего сервиса после сдачи автомобиля до вашего местоназначения

В пределах города Санкт-Петербург

Выезд мастера

Выезд в место ДТП

Выезжаем на место ДТП

Мы можем бесплатно выехать на место ДТП для оценки ремонта.

В пределах города Санкт-Петербург

Особенности малярных работ

Важные нюансы:

Качество окрашивания переднего/заднего крыла зависит от используемого оборудования. В кузовном центре EXCLUSIVE мастера пользуются профессиональным компрессором с краскопультом, который настраивается перед каждой покраской.

Если поврежденная площадь занимает 70-80% всей детали, а рихтовка невозможна, крыло подлежит замене.

Подбор нужного цвета — сложная задача, решение которой доверяют компьютерной лаборатории. Но вероятность небольшого отличия в оттенках остается, особенно в случае ЛКП «металлик». Устранение видимой разницы выполняется путем частичного окрашивания соседних с крылом запчастей.

Реставрация сильно деформированных деталей предполагает демонтаж, в других случаях (покраска пятном, переходом) он не производится.

Другой важный пункт — помещение, где проводится покраска крыла автомобиля. Хорошо освещенные покрасочные камеры с системой обогрева, вентиляции и фильтрации воздуха. В камерах нет пыли и обеспечены условия для быстрого высыхания материалов используемых во время малярных работ. Обеспечить такие же условия в обычном гараже невозможно.

Подготовка к покраске крыла

Автомобиль тщательно вымывается и высушивается. В случае повреждения переднего крыла, его демонтируют для удобства проведения ремонтных операций. Заднее крыло демонтировать сложно, поэтому перед его окрашиванием снимаются уплотнители дверей и другие элементы, прилегающие части кузова автомобиля изолируются.

Шлифовка

Устраняет даже мелкие царапины и сколы. В случае глубоких царапин поверхность крыла защищается до металла. Используется шлифовальная и роторная машинки. Специальные преобразователи ржавчины и сварка помогают избавиться от коррозии, после чего металл обрабатывается антикоррозийным составом. Задача мастера — добиться ровной матовой поверхности, которая очищается от пыли и обезжиривается.

Шпатлевка

Выравнивание сильных вмятин возможно шпатлевкой со стекловолокном, в остальных случаях используется универсальная. Для окончательного выравнивания мелких дефектов предназначена финишная шпатлевка. Может понадобиться нанесение нескольких слоев шпатлевки, каждый из которых после высыхания шлифуется.

Грунтовка

Специальный состав наносится в 2-3 слоя, начиная с тонкого и заканчивая более плотным. Следует соблюдать временные интервалы 5-10 минут. Загрунтованная и высохшая поверхность крыла снова шлифуется и обезжиривается.

Покраска крыла выполнена некачественно по направлению страховой? Не довольны? - Узнайте, в чем разница в нашем видео

Особенности окрашивания крыла

Эмаль для первого слоя должна быть наименьшей плотности.

C каждым последующим нанесением плотность увеличивается.

Нанесение следующего слоя допустимо после полного высыхания предыдущего

(через 10-15 минут).

Краска наносится до тех пор, пока она не перекроет грунт.

Просветов быть не должно.

Завершающий этап покраски — нанесение лака, который защищает краску от повреждений, продлевая срок эксплуатации ЛКП.

При обнаружении на поверхности крыла автомобиля пылинок или шагрени после полного высыхания ЛКП запчасть полируется.

Запишитесь на бесплатную диагностику авто по телефону
8 (812) 976-37-37
EXCLUSIVE — кузовной центр в Санкт-Петербурге

Покраска переднего и заднего крыла автомобиля

Сегодня для окрашивания элементов автомобильного кузова в основном используют эмаль

Алкидного типа

Вещество с плотной текстурой на основе нитроцеллюлозы наносится в три слоя. Преимущества: не растрескивается, отлично блестит, устойчиво к химическим воздействиям. Недостатки: долго сохнет, тяжело полируется, восприимчиво к погодным условиям.

Акриловая

Сложный многокомпонентный состав обуславливает ряд преимуществ: легко наносится, ровно ложится, быстро сохнет, отлично полируется, хорошо блестит, обеспечивает долговечность и устойчивость ЛКП к внешним факторам.

Нитроэмаль используется редко

Вещество ложиться на поверхность очень тонким слоем, поэтому требуется до 10 нанесений, что увеличивает время проведения и стоимость малярных работ.

Покраска крыльев авто в Санкт-Петербурге

Фото и видео покраски крыльев авто в СПб

Результат малярных работ, проведенных в центре EXCLUSIVE — восстановление внешнего вида крыла до заводских параметров.

Наши преимущества

Производственно-техническая база позволяет выполнять все виды кузовных работ, принимая на обслуживание автомобили разных марок и моделей.

Color TECH

Покрасочная камера
Color TECH

De BEER

Подбор цвета
De BEER

Сроки

Ремонт в
сжатые сроки

Silver E

Стапель
Silver E

Специалисты

Сертифицированные
специалисты

Цены

Лояльная ценовая
политика

Оценка ремонта по фото

Пришлите фото повреждений, и мы сможем сделать предварительный расчет стоимости кузовного ремонта

Вы так же можете связаться с нами через WhatsApp и Viber:

Цены покраски автомобиля в Санкт-Петербурге 2018 г.

	Хэтчбек	Седан	Внедорожник
Окрас капота	от 6000	от 6000	от 6000
Окрас бампера переднего-заднего (1 шт.)	от 5000	от 5000	от 5000
Окрас двери (1 шт.)	от 4000	от 4000	от 4000
Окрас переднего крыла	от 4500	от 4500	от 4500
Окрас заднего крыла	от 4500	от 4500	от 4500
Окрас крыши а/м	от 6000	от 6000	от 6000
Окрас ручки, зеркала,молдинга (1 шт.)	1500	1500	1500
Окрас ремонтной детали	+ 500-1000	+ 500-1000	+ 500-1000
Наружный окрас а/м	от 65 000	от 65 000	от 65 000
Полировка	от 5-15 тыс.	от 5-15 тыс.	от 5-15 тыс.
Окрас колесного диска	от 1500	от 1500	от 1500
Накладка парога (пластик)	от 3000	от 3000	от 3000